La integración de esta capa protectora, combinada con la moderna aviónica de los F-16 MLU (Mid-Life Update), posiciona a Argentina en la élite tecnológica aérea de América Latina, otorgándole una capacidad disuasiva y de supervivencia que la distingue.

Un novedoso sistema de armas integrado
La adquisición de los F-16 incluye la compra de un paquete de armas aire-aire y aire-tierra de vanguardia, esenciales para cualquier fuerza aérea moderna. El hito principal es la capacidad de operar misiles BVR (Beyond Visual Range o "Más Allá del Alcance Visual"), algo que la Fuerza Aérea Argentina no poseía desde hace décadas.

Armamento Aire-Aire (Combate Aéreo)
El componente más crítico para la defensa aérea y el control del espacio aéreo es el misil AIM-120 AMRAAM.

AIM-120C-8 AMRAAM es un arma del tipo de misil BVR de mediano alcance con una guía activa por radar. El avión tiene una capacidad de 36 Unidades autorizadas. Con respecto a su impacto estrategico se caracteriza por ser la "bala de plata" argentina. Esto permite el concepto Disparar y Olvidar (Fire and Forget) es decir; el piloto lanza el misil y no necesita seguir iluminando el blanco con su radar. El misil es autónomo, lo que permite al F-16 lanzar varios misiles y retirarse a realizar maniobras evasivas.

Posee tambien otro misil el AIM-9M/X Sidewinder es un misil de Corto Alcance con guía Infrarroja (Calor). En cuanto a la cantidad autorizada es del tipo estándar. Este tipo de misil es para combate a corta distancia. Aunque modelos más modernos (como el AIM-9X) tienen la capacidad de enganchar objetivos que no están directamente al frente del avión (High Off-Boresight), la versión M es un modelo sólido y probado.

El AIM-120C-8 AMRAAM le da a la FAA la capacidad de derribar aeronaves enemigas a decenas de kilómetros de distancia, una capacidad que transforma el equilibrio de poder aéreo en la región.

Para misiones de ataque y apoyo aéreo cercano, el paquete incluye munición guiada de precisión es decir, bombas guiadas por láser (LGB):GBU-12 Paveway II: Se han autorizado 50 unidades de esta bomba de 500 libras. Estas requieren que el objetivo sea "iluminado" por un láser (desde el propio avión con un pod de designación, o desde tierra), logrando una precisión milimétrica.

Por otro lado tiene bombas de Propósito General, son bombas MK-82, en este sentido se han autorizado 102 unidades de estas bombas no guiadas de 500 libras. Estas son municiones "tontas" que se usan en escenarios de bajo riesgo o para entrenamiento, y pueden ser convertidas en bombas guiadas por GPS (JDAM) si se adquieren los kits de guiado.

Los F-16 pueden transportar lanzadores especializados que permiten el uso de bombas planeadoras con alcances de más de 100 km, permitiendo al F-16 atacar múltiples blancos terrestres sin ingresar al alcance de las defensas antiaéreas enemigas.

Se estima que los F-16 operarán desde Río Cuarto durante aproximadamente uno a dos años (hasta finales de 2026 o comienzos de 2027) antes de ser trasladados a su asiento permanente en Tandil, una vez que las obras de infraestructura en la VI Brigada Aérea estén completamente finalizadas.